Se promener sur les routes avec la pompe à circulation d’eau laissée en position « marche » peut mener à une petite inondation non désirée dans la roulotte ou une caravane à sellette si un tuyau ou un joint de la plomberie venait à céder.  Trop souvent alors que nous venions de partir sur la route, ma femme et moi nous grattions la tête pour nous demander : « la pompe à l’eau est-elle fermée ? » Vous connaissez l’exercice n’est-ce pas? Arrêt, sortie du pick-up, rouvrir la porte  et retourner voir l’état du commutateur de la satanée pompe!

Une lampe témoin installée sur le devant de la roulotte et à un endroit pouvant être vue à partir de notre miroir central intérieur de pare-brise de notre pick-up a réglé la plupart de ces exercices « de feu ».  Et pendant que je m’apprêtais à installer une boite à signal de pompe à eau, je me suis dit qu’une fois les mains dans cette modification, pourquoi ne pas y ajouter les signaux de freinage et de clignotants tant qu’à y être! Cela me semblait un ajout logique! Une résistance de 1,000-ohms en série avec un LED a apporté la solution 12-volt DC « input ». Pour une installation semblable,  demandez à un magasin de composantes électroniques tel Radio Shack (La Source maintenant) ou Addison à Montréal (514) 376-1740 ou Maddison à Laval (450) 668-2755 ou Add-tronique à Terrebonne (450) 964-4499.

La boite réceptrice en plastique pour cacher et protéger la plaque de LEDS m’a coûté environ 15$ ! Ingénieux, n’est ce pas?