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| Q- Je suis une personne du 3 e âge qui adore faire du VR et je voudrais continuer aussi longtemps que cela me sera possible. Je souffre d’arthrite dans les 2 hanches et dans les genoux; un de mes genoux à même été remplacé. Je me déplace relativement bien mais je dois utiliser une toilette surélevée ou l’équivalent. Pourriez-vous me donner une idée comment je pourrais solutionner ce problème avec mon VR? Nous sommes plusieurs dans cette situation dans le monde du VR vous savez! - J. Brissaud, Val Bélair |
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R- La compagnie Thetford fabrique la AquaMagic 5 qui mesure 18 ½ ‘’ de haut ce qui est approximativement 1’’ de plus haut que les autres modèles; de plus, vous pouvez rajouter une élévation (riser) qui elle vous procurera un autre 2 ½ ‘’ supplémentaire, tel qu’illustré ici, avec et sans élévation. Si cela n’est pas suffisant, vous devrez alors considérer vous faire fabriquer un faux-plancher tout en rajoutant la tuyauterie et plomberie de raccordement nécessaire. Tout bon atelier pour VR saura vous faire cette modification. Ceux que nous suggérons apparaîssent dans la section Réparateurs-Travaux et Services généraux de notre site.
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Q- Nous possédons un vieux modèle Revcon King 1983 de 33 pieds et nous aurions besoin de remplacer le pare-brise côté gauche. Avez-vous une idée OÙ je pourrais trouver cette pièce rare? - Madeleine Théroux, Thedford-Mines |
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R- Pas facile de solutionner votre problème, Madame Théroux, la compagnie Revcon n’existant plus depuis belle lurette. Originalement dessinée en 1968 sur un chassis de Toronado à traction avant, les modèles Revcon ont connu un énorme succès dans les années ’70 et ’80 et l’entreprise a terminé sa production en 1991, il y a donc pratiquement 15 ans de cela! Je vous suggère d’appeler Duncan Glass à 1-800-551-9149 ou D & D Glass à 219-294-6852 . Ils sont situés tous les deux en Indiana et vous pouvez acheter directement auprès d’eux, Il y a également quelques sites internet et Forums qui s’adressent aux mordus des Revcon, en voici quelques-uns : http://www.revconeers.com/forum/ ou http://www.revconeers.com/ ou vendeurs de pièces pour VR Revcon : http://www.martymooremotorhome.com/ ou encore vendeurs de Revcon d’occasion : http://www.pplmotorhomes.com/rvs/used/used-revcon.htm . En espérant que vous pourrez solutionner votre petit problème. |
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Q- Sur une caravane à sellette, quelles sont les ‘’pour’’ et les ‘’contre’’ d’utiliser des pneus standards d’automobiles ou de pick-up versus des pneus spécialement fabriqués pour VR? J’ai reçu des avis différents et contradictoires de plusieurs sources, certains me disant qu’il était inutile de payer plus cher pour des pneus ‘’Trailer Use’’ si les pneus standards respectent les spécifications des pneus originaux, d’autres m’ont affirmé que les pneus pour remorque étaient un ‘’must’’ sur une caravane à sellette. - F.Binette, Sept-Isles |
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R- Je ne suis pas un expert en pneus Monsieur Binette, mais mon entendement est que les pneus ST (pour ‘’Special Trailer’’) ont une meilleure composition pour protéger le pneu contre les rayons UV que le pneu standard pour pick up ou automobile. De plus, les faces latérales de ce genre de pneus sont d’une fermeté (en ‘’ply’’) plus grande afin de prévenir le louvoiement sur la route. Peut-être ne le saviez-vous pas mais si vous utilisez un pneu régulier il vous faudra enlever 15% de la capacité de charge; donc si un pneu est marqué bon pour 2,000 livres de charge, dans les faits il ne sera suffisant que pour 1,700 livres si vous l’utilisez sur une remorque de bon poids telle votre caravane à sellette. Les pneus ST sont marginallement plus chers mais compenseront la différence de coût car ils vous serviront plus longtemps tout en vous offrant un meilleur roulement sur la route d’après moi. Même si je n’ai pas de caravane à sellette, j’utilise tout de même des pneus 22.5’’ fabriqués spécialement pour VR sur mon autocaravane de classe A.
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Q- Est-ce que je dois ‘’plaquer’’ mon ‘’dolly’’ si j’attache le devant de ma voiture dessus? - S.Laprade, Candiac
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R- Vous êtes dans l’obligation d’immatriculer et d’assurer votre ‘’dolly’’ comme un véhicule distinct (remorque) s’il circule sur les routes. |
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| À la semaine prochaine ! |
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Prochaine chronique : Véhicule toué, double entrée et soucoupe télé au Mexique et fuite de gaz propane |
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