Nous repartons du "truck-stop" très tôt le matin car nous avons plus de 200 milles à faire dans les montagnes Rocheuses. 

Sur un des camions stationnés dans la cour du réparateur, il est écrit en grosses lettres blanches : "Be careful, the toes you step on today maybe hooked to the ass you have to kiss tomorrow", ce qui peut se traduire par : « soyez prudent, car les orteils sur lesquelles vous « pilez » dessus aujourd’hui peuvent être attachées aux fesses que vous aurez à embrasser demain! »  On est crampé de rire ! 

En roulant, je remarque un nouveau « grondement » provenant du dessous.  Pas encore quelque chose! Je m'arrête, inspecte, mais ne trouve absolument rien d’anormal.  Je continue avec un peu d’appréhension jusqu'à Clearwater, environ 125 milles plus loin, toujours avec le même bruit de grondement, tout le long du chemin.  À observer, je commence à croire que c'est peut-être le revêtement d'asphalte qui est différent du nôtre car il comporte beaucoup de gros morceaux de « gravelle » dedans.  À un arrêt, je demande à un "trucker" qui me confirme que c’est probablement ça le drôle de bruit que j’entends lorsque je roule.  Je suis soulagé.

J’en ai profité aussi pour appeler prendre des nouvelles de ma mère qui est maintenant sortie de l'hôpital de St-Jérôme où elle avait été transférée de l'Institut de Cardiologie, et est maintenant retournée chez elle.  Elle n'a pas encore reprise toutes ses forces mais le moral est bon; c'est ce qui importe le plus car elle a perdu entre 10 et 15 livres à cause des solutés qu'on lui a donnés durant son séjour à l’hôpital.  Je me sens donc beaucoup mieux de la savoir hors de danger.  Tout s'est bien passé pour ma fille aussi, donc tout s'arrange pour le mieux. Retour à la normale, ça fait du bien.

Nous poursuivons donc notre route dans le très long parc du Mont Robson et les paysages se succèdent les uns après les autres.


Nous devons traverser ce pont pour poursuivre notre route…


… mais le pont en bois sera-t-il assez solide pour MoMo? On passe à bonne vitesse mais je ne serais certainement pas arrêter sur ce pont!

Rendu à Clearwater, nous entrons dans le Wells Grey Park et nous faisons 50 kilomètres pour aller voir les chutes Helmcken et Dawson Falls.


La première fait 141 mètres de haut, la quatrième plus haute tandis que la deuxième…


… fait plus en largeur.  Les deux sont quelque chose à voir j'vous dis !  La première a creusé un énorme cratère naturel avec les années.  Nous prenons là encore des photos Nous avons l'impression d'être dans un cratère de volcan ! 



En arrivant à Kamloops, un choc nous frappe en arrivant : toute la ville est construite en flanc de montagne et la rivière passe partout dans la ville.  Faut voir ! Même notre cousin Wally national est construit tout en haut de la montagne et de là, nous pouvons voir toute la vallée environnante.  Pour nous, c'est la plus belle ville à date.  Et encore là, les gens sont si gentils !


Vue de la vallée à Kamloops à partir du Wal*Mart tout en haut de la montagne

Kamloops est la capitale des tournois de pêche et c'est clairement indiqué à l'entrée de la ville! 

Cet épisode des Aventures de Pierre et Marie est commandité par qui offre un service de guide-accompagnateurs en caravanes de 25 jours au Mexique colonial avec séjour à Puerto Vallarta avec terrain de camping garanti pour l’hiver, au gré du client. Pour information : Cet email est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir ou cliquez-ici !

La semaine prochaine : De Kamloops à Kelowna, toute une descente!